Чем живет транспортная отрасль? (2 часть)

склад, логистика, транспорт

Не меньший резонанс сейчас вызывает длительное обсуждение законопроекта про автомобильный транспорт. В народе говорят: кто долго запрягает, тот быстро будет ехать. Очевидно, что в отношении этого документа такой постулат не действует. На выходе уже седьмая редакция законопроекта, а недостатки все еще остаются. «В этом законе должен быть и закон про таксомоторные перевозки. Но он почему-то готовится отдельно. И еще одно пожелание рабочей команде – необходимо уже сегодня дать законопроект на общественные чтения» – оглашают свое мнение профильные эксперты.

Как видите, ситуация печальная. И это притом, что закон про автотранспорт находится в перечне тех, которые надо принять как можно скорее. Не осталось без внимания и состояние отечественных дорог, качество которых в последнее время вызывает слишком много нареканий. В ответ на многочисленные замечания дорожники представили целевую программу развития транспортных артерий на 2013-2018 годы. Правда, этот документ пока не утвержден министерством финансов. Ведь для восстановления дорог в этой программе предусмотрены немалые инвестиции. Как отчитывается заместитель директора департамента стратегического развития автомобильных дорог, на 2014 год планируется по этой программе увеличить финансирование до 5 млрд. долларов. Цифра внушительная, но загвоздка в том, что основная доля этих денег пойдет на погашение займов, которые дорожники уже взяли.

Председатель общественного совета при министерстве инфраструктуры предложил в связи с этим обратиться к председателю правительства с просьбой, как можно скорее утвердить программу развития автомобильных дорог. Показательно, что уже на следующий день после заседания этого общественного совета произошло еще одно знаковое событие. Председатели общественных советов при органах исполнительной власти встречались с правительственными чиновниками. Будем надеяться, что чиновники прислушаются к мнению представителей общественности и в ближайшее время ситуация в транспортной отрасли изменится к лучшему. Удачи!

Все права защищены! Копирование материалов Блога без согласия автора запрещено!